20 dự án giao thông TP.HCM cần hàng triệu m³ vật liệu, thiếu nhất là gì?

Đó là nội dung do Ban Giao thông TP.HCM trả lời báo chí tại buổi họp báo về các vấn đề kinh tế – xã hội trên địa bàn TP.HCM chiều 29.10.

Theo đơn vị này, nhu cầu vật liệu của 20 dự án giao thông chiếm khoảng 28% nhu cầu đất đắp và 17% nhu cầu đá xây dựng của toàn thành phố trong cùng kỳ. Nhu cầu tập trung lớn tại Vành đai 3 và cao tốc TP.HCM – Mộc Bài.

Nguồn cát đáp ứng chưa đến một nửa nhu cầu

Ban Giao thông TP.HCM cho biết, trong các loại vật liệu, cát là nguồn cung khó khăn nhất. Công suất khai thác cát hiện đáp ứng khoảng 50% nhu cầu cát xây dựng và 38% nhu cầu cát san lấp của TP.HCM. Với đất đắp, tổng công suất được đánh giá là đủ, nhưng nguồn đất đạt yêu cầu kỹ thuật và có cự ly vận chuyển phù hợp còn hạn chế.

Ban Giao thông cho biết từ nay đến cuối năm, nhu cầu đá xây dựng còn khoảng 900.000 m³, chủ yếu là đá cấp phối. Khoảng 350.000 m³ dự kiến được cung ứng từ các mỏ ở khu vực Bình Dương trước đây; phần còn lại đang được phối hợp để bố trí.

Riêng trong quý 4/2026, các dự án giao thông này đăng ký cần hỗ trợ khoảng 420.000 m³ cát xây dựng, 1,44 triệu m³ cát san lấp và khoảng 3 triệu m³ đất đắp.